خدمة الخط الساخنيتم تصنيف المدينة المنورةمسامير الفولاذ المقاوم للصدأ إلى الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي ، والفولاذ المقاوم للصدأ الفريتي ، والفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي ، والفولاذ المقاوم للصدأ المتصلب بالترسيب. يعتمد اختيار براغي الفولاذ المقاوم للصدأ أيضًا على المبادئ. من أين تبدأ ، تتيح لك اختيار براغي الفولاذ المقاوم للصدأ التي تحتاجها. بعد دراسة شاملة وشاملة لهذه الجوانب الخمسة ، يتم تحديد الدرجات والأصناف والمواصفات ومعايير المواد الخاصة بالمدينة المنورةمسامير الفولاذ المقاوم للصدأ أخيرًا. الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ: أهم عناصر السبائك الأساسية للفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ هي الكروم والنيكل. الدرجة عبارة عن فولاذ أوستنيتي من الكروم والنيكل غير القابل للصدأ بمحتوى كروم يبلغ حوالي 18٪ ومحتوى نيكل يبلغ حوالي 8٪ ، وغالبًا ما يطلق عليه 18-8 الفولاذ المقاوم للصدأ. تضمن نسبة عنصر الكروم والنيكل أساسًا أن هيكل الفولاذ مستقر من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفريتي: 430 نوع من الفولاذ الكروم العادي ، ومقاومته للتآكل ومقاومة الحرارة أفضل من النوع 410 ، مغناطيسي ، لكن لا يمكن تقويته بالحرارة المعالجة ، وهي مناسبة للبراغي الفولاذية المقاومة للصدأ ذات المقاومة العالية للتآكل ومقاومة الحرارة ومتطلبات القوة العامة. الفولاذ المرتنزيتي المقاوم للصدأ: يمكن تقوية النوعين 410 و 416 بالمعالجة الحرارية ، بصلابة من 35 إلى 45HRC ، وإمكانية تشغيل جيدة. يتم استخدامها مع براغي الفولاذ المقاوم للصدأ المقاومة للحرارة والتآكل للأغراض العامة. يحتوي النوع 416 على نسبة كبريت أعلى قليلاً وهو عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ قابل للقطع. اكتب 420 ، محتوى الكبريت؟ R0.15٪ ، خواص ميكانيكية محسنة ، يمكن تقويتها بالمعالجة الحرارية ، قيمة صلابة قصوى تبلغ 53 ~ 58HRC ، تستخدم في براغي الفولاذ المقاوم للصدأ التي تتطلب قوة أعلى. الفولاذ المقاوم للصدأ المتصلب بالترسيب: 17-4PH ، PH15-7Mo ، يمكنهم الحصول على قوة أعلى من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع المعتاد 18-8 ، لذلك يتم استخدامها لالمدينة المنورةمسامير الفولاذ المقاوم للصدأ عالية القوة والمقاومة للتآكل. A-286 ، الفولاذ المقاوم للصدأ غير القياسي ، يتميز بمقاومة تآكل أعلى من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 18-8 المستخدم بشكل شائع ، فضلاً عن الخصائص الميكانيكية الجيدة في درجات الحرارة المرتفعة. تستخدم براغي فولاذية مقاومة للصدأ عالية القوة ومقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل ، ويمكن استخدامها حتى 650 ~ 700. الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ: النماذج الأكثر استخدامًا هي 302 و 303 و 304 و 305 ، وهي ما يسمى بالفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ 18-8. كل من مقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية متشابهة. نقطة البداية للاختيار هي طريقة عملية الإنتاج للبراغي الفولاذية المقاومة للصدأ ، وتعتمد الطريقة على حجم وشكل براغي الفولاذ المقاوم للصدأ ، وتعتمد أيضًا على كمية الإنتاج. يستخدم النوع 302 للبراغي المُشكلة والمدينة المنورةمسامير التنصت الذاتية. النوع 303 من أجل تحسين إمكانية التشغيل الآلي ، تمت إضافة الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 303 بكمية صغيرة من الكبريت ويستخدم في تصنيع الصواميل من مخزون القضبان. النوع 304 مناسب للبراغي الفولاذية المقاومة للصدأ ذات الاتجاه الساخن ، مثل مسامير القياس الأطول ، والمسامير ذات القطر الكبير ، والتي قد تكون خارج نطاق عملية العنوان البارد. النوع 305 مناسب لمعالجة المدينة المنورةالبراغي الفولاذية المقاومة للصدأ ، مثل الصواميل المشكلة على البارد ، والمسامير السداسية. النوع 309 والنوع 310 ، محتوى Cr ومحتوى Ni أعلى من 18-8 نوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وهو مناسب للبراغي الفولاذية المقاومة للصدأ التي تعمل في درجات حرارة عالية. النوعان 316 و 317 ، وكلاهما يحتوي على عنصر السبائك Mo ، يتمتعان بمقاومة أعلى لدرجات الحرارة العالية ومقاومة للتآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 18-8. النوع 321 والنوع 347 ، النوع 321 يحتوي على عنصر سبيكة مستقر نسبيًا Ti ، النوع 347 يحتوي على Nb ، مما يحسن مقاومة التآكل بين الخلايا الحبيبية للمادة. إنها مناسبة للأجزاء القياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ التي لم يتم تلدينها بعد اللحام أو تعمل عند 420 ～ 1013 ℃.
تستخدم الغسالة المسطحة بشكل أساسي لتقليل الضغط. عندما يتم شد بعض الأجزاء بقوة محورية كبيرة ، فمن السهل الضغط على الغسالة في شكل طبق. في هذا الوقت ، يمكن حلها عن طريق تغيير المادة وزيادة الصلابة.
أداة تحميل وتفريغ المدينة المنورةدبوس أسطواني مرن ، تتكون من قاعدة مستطيلة يتم ترتيب محطة أدوات أسطوانية مجوفة عليها لتثبيت أداة وتركيب دبوس أسطواني على الأدوات لاختبار قوة القص ، وتشتمل الأدوات على أسطوانة خارجية وأسطوانة داخلية التي يتم تجميعها معًا ، تكون الأسطوانة الخارجية والأسطوانة الداخلية في حالة خلوص مناسبة ، ويتم تزويد القاعدة أيضًا بجوف مضاد لإخراج الأسطوانة الداخلية بعد اكتمال اختبار الأدوات.
إن مواصفات الجوز النحاسية المدمجة المطعمة الأكثر تعقيدًا هي M8 ، صمولة إدراج النحاس هذه مضمنة في الجزء المصبوب بالحقن من السيارة ، 5 نقش قطني طويل ، 4 نقش قطني أيسر ، 1 تخريش نقش أيمن. نظرًا لوجود أنماط درفلة متعددة ، يتم استخدام مساند أداة مزدوجة + مساند نقش مزدوجة ، ويتم إدخال 5 أخاديد وشطبان في وقت واحد بواسطة سكين تشكيل متسع. تحتوي صمولة إدراج النحاس المضغوط على خطوط شبكية ومستقيمة ، والدائرة الخارجية مخروطية ، في عملية الضغط الساخن لتسهيل الإدخال السلس في الفتحة البلاستيكية.
يتم استخدام وسادة عزل الصوت للجدار الأمامي لامتصاص الحرارة والضوضاء التي ينقلها جدار الحماية ، كما أنها تلعب دور العزل الحراري وعزل الاهتزازات ، مما يضمن بيئة هادئة ومريحة نسبيًا في السيارة وتحسين راحة الركوب. كما هو مبين في التين. 1 و 2 ، يتم تثبيت لوحة عزل الصوت والعزل الحراري للجدار الأمامي 101 بشكل عام على جسم السيارة عن طريق الأبازيم اللولبية 102. يتم تثبيت المدينة المنورةالبراغي 100 بواسطة قواعد التثبيت 103 في الالمدينة المنورةبرغي. الضلع المحدد 104 يثبت المسمار 100. بعد تثبيت الالمدينة المنورةبرغي 100 في مشبك اللولب 102 ، ينكشف الطرف الخلفي للمسمار 100 ، مما يسهل خدش المسمار. المشغل عند تجميع المكونات الأخرى ، والمسمار المكشوف 100 من السهل أن يتسبب في التآكل ، وبالتالي يؤثر على قوة توصيل المسمار 100 ، وكذلك يتم تقليل عمر خدمة المسمار 105.
لدينا سنوات عديدة من الخبرة في إنتاج وبيع المدينة المنورةالبراغي ، والصواميل ، والغسالات المسطحة ، وما إلى ذلك. المنتجات الرئيسية هي: المدينة المنورةالمسامير النحاسية المدببة ، ومثبتات عربات الأطفال ، والأعمدة النحاسية ، ومسامير نهاية مقعرة ، وصواميل من النايلون بستة صواميل ومنتجات أخرى ، ويمكننا أن نقدمها لك مع السحابات المناسبة. حلول البرامج الثابتة.
