خدمة الخط الساخنفي الوقت الحاضر ، في عملية التشكيل بالحقن ، الختم ، الاختبار ، إلخ ، يتم وضع المنتج عادةً على لوحة التركيب أو لوحة التثبيت بواسطة المسامير. تستخدم طريقة تحديد موضع الدبوس العامة المدينة المنورةدبابيس أسطوانية بنفس قطر المقطع العرضي لتحديد الموضع. نظرًا لأن المنتج يتشوه بسهولة أثناء المعالجة ، فإن ثقب وضع الدبوس على المنتج مشوه أيضًا. مع هذا النوع من الدبوس للوضع ، غالبًا ما يكون الدبوس عالقًا. تسبب المنتجات الميتة إزعاجًا في التعامل مع قطعة العمل ، مما ينتج عنه دبابيس مكسورة أو خدوش أو حتى منتجات تالفة ، مع وجود عيوب واضحة.
بالإشارة إلى الشكل 1 ، يتم تضمين أحد طرفي صمولة الإدخال الحالية 1 في الجزء المصبوب بالحقن 2 ، ويتعرض الطرف الآخر للجزء المصبوب بالحقن 2 . صمولة الإدخال 1 'لها أسطح نهائية سفلية وعلوية متقابلة في الاتجاه المحوري. الوجه النهائي لأحد طرفي الجزء المصبوب بالحقن الداخلي 2 'هو الوجه النهائي السفلي. من أجل تقليل المقاومة أثناء الضغط الساخن ، يتم توفير الاتصال بين سطح الجدار الداخلي والسطح السفلي لصمولة الإدخال 1 بسطح مائل. ومع ذلك ، عندما يتم ضغط الصمولة المدمجة 1 'من هذا الهيكل بالضغط الساخن ، فإن الغراء الذائب الساخن سيولد تحويلة ترتفع على طول المنحدر ، ثم تتشكل قمة محدبة في المدينة المنورةثقب المسمار للجوز المدمج 1' ، و ذروة محدبة تحتل المسمار. الفراغ الموجود في الفتحة يمنع المسمار 5 'من أن يكون مشدودًا تمامًا ؛ في نفس الوقت ، بسبب تحويل اللحام الساخن ، لا يمكن ملء تخريش الجوز الداخلي 1 'بالقرب من وجه الطرف العلوي باللحام ، مما يجعل الجوز الداخلي 1' والجوز الداخلي 1 'والحقن الجزء 2 'غير مضمن بشكل راسخ. لذلك ، فإن قوة المدينة المنورةالمدينة المنورةقفل صامولة الإدخال الموجودة 1 والمسمار 5 بعد الضغط الساخن منخفضة نسبيًا.
الغرض من شركة Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.، Ltd. هو توفير المدينة المنورةالمدينة المنورةقفل صامولة برشام فولاذي منخفض الكربون ، والذي يمكن تثبيته بسهولة على جدار رقيق بدون لحام ، وسهل التشغيل ، ومثبت بإحكام ، ومناسب للتثبيت من جانب واحد .
تم إجراء مقابلات مع ما مجموعه 13 شركة مثبتة للسيارات المحلية والتحقيق فيها في هذا الاستطلاع ، وقد اجتازت جميع الشركات قيد التحقيق شهادة نظام TS16949. تحتوي السيارة المتوسطة على حوالي 1500 مثبت ، ويبلغ إجمالي وقت تجميع المدينة المنورةالبراغي لكل سيارة حوالي 2.5 ~ 3.2 ساعة. يمكن ملاحظة أن تنوع وجودة أدوات التثبيت لها تأثير مهم على مستوى المحرك الرئيسي وجودة السيارة. تحلل هذه المقالة توطين السحابات الملولبة عالية القوة وإدارة جودة التوريد من منظور عملية إنتاج المثبتات الملولبة عالية القوة. تدفق المنتج للمثبتات الملولبة عالية القوة عملية إنتاج السحابات الملولبة عالية القوة هي تحويل المواد الخام ← تشكيل العنوان البارد ← معالجة الخيوط (لف الخيوط أو لف الخيوط) ← المعالجة الحرارية ← المعالجة السطحية ← الفرز والتعبئة ، تستخدم عمومًا فوق الدرجة 10.9 عملية درفلة الخيط بعد المعالجة الحرارية. درجات الصلب المستخدمة بشكل شائع للبراغي عالية القوة لمواد تثبيت السيارات هي 35 فولاذ ، 45 فولاذ ، و ML35 للمسامير 8.8 درجة ؛ 35CrMo لمسامير الصف 10.9 ؛ 40 كر 35CrMo و 42CrMo و SCM435 للبراغي من الدرجة 12.9. المواد الخام للمثبتات المنزلية موجودة أساسًا في حالة الدرفلة على الساخن ، في حين أن الصلب للمثبتات المنتج في اليابان ودول أخرى هو أساسًا في حالة التبريد المباشر. لا يحتاج المستخدمون إلى معالجة مسبقة ، مما قد يقلل التكاليف من الرابط. تتمثل أنماط الفشل الشائعة لفشل أداة التثبيت في استطالة التجميع ، وكسر التعب ، والكسر المتأخر. بالإضافة إلى المواد ، تعد جودة التشكيل على البارد ومعالجة الخيوط (لف الخيوط أو لف الخيوط ، التنصت) السحابات الملولبة ، ومعدات التشكيل ومعدات معالجة الخيوط والقوالب (عملية الإنتاج والمعدات) هي العوامل الرئيسية لضمان جودتها. خاصة في حالة التوريد على نطاق واسع ومتعدد الأنواع ، فإن مثبتات السيارات التي تتطلب دقة تصنيع عالية ، وكيفية ضمان اتساق المنتج والوقاية من العيوب هي إحدى المشكلات التي يواجهها إنتاج المثبتات. بالنسبة لمعدات العنوان البارد ومعدات معالجة الخيوط الخاصة بالشركات التي تم فحصها ، فإن المعدات المحلية تمثل حوالي 40٪ ، والمعدات التايوانية تمثل 50٪ ، والمعدات المستوردة (أوروبا ، أمريكا ، اليابان) تمثل حوالي 10٪ ؛ الطي الجزئي ، إزعاج تبسيط الخيط ، تجاعيد الأسنان والشقوق ، إلخ. مصانع التثبيت المحلية محدودة بسبب رأس المال أو لأسباب أخرى ، ومعظمها يستخدم المعدات المحلية والمعدات التايوانية لإنتاج مثبتات للسيارات. لضمان تحمل الأبعاد والتسامح الهندسي للإنتاج على نطاق واسع لمنتجات التثبيت المتطورة ، يجب زيادة المراقبة عبر الإنترنت. الوسائل ومستوى صنع القالب. التخلص من المنتجات غير المؤهلة في الإنتاج ، وذلك لضمان جودة التجميع لمصنعي المعدات الأصلية ومصنعي المعدات الأصلية. [1] حوالي 80٪ من شركات التثبيت التي شملتها الدراسة لديها معدات معالجة حرارية ، ومعظمها يستخدم خطوط معالجة حرارية تايوانية ؛ معدات خط العملية عبارة عن فرن حزام شبكي مستمر مع حماية الغلاف الجوي ، ويتم التحكم في الغلاف الجوي ودرجة الحرارة ومعلمات العملية بواسطة الكمبيوتر. صناعة المثبتات عالية القوة صناعة تنافسية نسبيًا. إذا أردنا الحصول على تحليل شامل وموضوعي لتكنولوجيا وسوق صناعة السحابات عالية القوة ، فنحن بحاجة إلى البدء من الجوانب التالية: السحابات المحلية عالية القوة الصناعة والمؤسسة نمط المنافسة عالية القوة السحابة الصناعة السياسة الصناعية عالية -قوة المعايير واللوائح الفنية للمنتج المثبت في بلدي ديناميكيات نمط المنافسة عالية القوة لتكنولوجيا المنتج في بلدي فيما يتعلق بهذه الجوانب الستة ، أجرت العديد من المؤسسات البحثية المحلية بحثًا وبحثًا متعمقًا ، وشاركت العديد من المؤسسات منذ فترة طويلة في البحث والبحث في هذا صناعة.
الترباس: جزء ميكانيكي ، المدينة المنورةالمدينة المنورةقفل أسطواني ملولب مع صمولة. نوع من أدوات التثبيت يتكون من رأس والمدينة المنورةبرغي (أسطوانة ذات خيط خارجي) ، والتي يجب أن تكون متطابقة مع صمولة لربط وتوصيل جزأين من خلال الثقوب. هذا النوع من الاتصال يسمى اتصال مغلق. إذا كان الصامولة مفكوكة من الالمدينة المنورةبرغي ، فيمكن فصل الجزأين ، وبالتالي فإن وصلة الالمدينة المنورةبرغي هي وصلة قابلة للفصل.
لدينا سنوات عديدة من الخبرة في إنتاج وبيع المدينة المنورةالبراغي ، والصواميل ، والغسالات المسطحة ، وما إلى ذلك. المنتجات الرئيسية هي: مسامير الخيوط الداخلية ، والغسالات المسطحة السميكة ، والمدينة المنورةصواميل الإضاءة ، ومسامير تثبيت الأنابيب على شكل حرف U وغيرها من المنتجات ، يمكننا توفيرها لك مع حل قطعة منتجات التثبيت المناسب.
