خدمة الخط الساخنيتضمن البرشام ذو الهيكل البسيط غطاء برشام ، وقضيب برشام رئيسي ، وقضيب برشام وفتحة حد. يتم توفير قضيب البرشام الرئيسي بفتحة حد بالداخل ، ويقع قضيب الحد من البرشام أسفل قضيب البرشام الرئيسي ، ويتم توفير الجانب العلوي من قضيب حد البرشام بأخدود حد ، ويتم توصيل الأخدود المحدود بالطرف السفلي من قضيب البرشام الرئيسي ، وسطح الأخدود لأخدود الحد مستدير. على شكل قوس ، يتم توفير الجانب السفلي لقضيب حد البرشام بأربعة أخاديد حدية ، ويكون المقطع العرضي لأخدود الحد على شكل شبه منحرف بزاوية قائمة ، ويمر ثقب الحد عبر الجزء الداخلي لقضيب حد البرشام وقضيب البرشام الرئيسي ، وطرف واحد من الفتحة المحددة يكون سطح الفتحة والسطح السفلي لقضيب حد البرشام على نفس المستوى.
خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 304L ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 310 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 303 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 302 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 301 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 202 ، 201 خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، 410 خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، 420 خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، 430 خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L: يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ 316 على الموليبدينوم ومحتوى منخفض من الكربون ، ومقاومته للتآكل التنقر في بيئات الصناعة البحرية والكيميائية أفضل بكثير من الفولاذ المقاوم للصدأ 304! (316L منخفض الكربون ، 316N نيتروجين عالي القوة وقوة عالية ، فولاذ مقاوم للصدأ 316F مع نسبة عالية من الكبريت ، سهل القطع من الفولاذ المقاوم للصدأ. هو نفسه 304. مشابه ، ولكن بعد اللحام أو بعد تخفيف الضغط ، فإن مقاومته لتآكل حدود الحبوب ممتازة ، ويمكنه الحفاظ على مقاومة جيدة للتآكل بدون معالجة حرارية. 304 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: يتميز بمقاومة جيدة للتآكل ، ومقاومة للحرارة مقاومة درجات الحرارة العالية ، وقوة درجات الحرارة المنخفضة والخصائص الميكانيكية ، وقابلية المعالجة الحرارية الجيدة مثل الختم والانحناء ، وعدم وجود ظاهرة تصلب المعالجة الحرارية.الاستخدامات: أدوات المائدة ، الخزانات ، الغلايات ، قطع غيار السيارات ، الأجهزة الطبية ، مواد البناء ، صناعة المواد الغذائية (استخدام درجة الحرارة -196 ° C-700 ° C) 310 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: السمات الرئيسية هي: مقاومة درجات الحرارة العالية ، تستخدم بشكل عام في الغلايات ، وأنابيب عادم السيارات. متوسط البريد. 303 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: بإضافة كمية صغيرة من الكبريت والفوسفور ، يكون القطع أسهل من 304 ، خصائص أخرى مشابهة لـ 304. 302 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: 302 شريط فولاذي مقاوم للصدأ يستخدم على نطاق واسع في قطع غيار السيارات ، الطيران ، أدوات معدات الفضاء ، الصناعة الكيميائية. التفاصيل كالتالي: الحرف اليدوية ، المحامل ، الزلقة ، المعدات الطبية ، الأجهزة الكهربائية ، إلخ. الميزات: 302 فولاذ مقاوم للصدأ الكرة من الفولاذ الأوستنيتي ، وهي قريبة من 304 ، لكن صلابة 302 أعلى ، HRC≤28 ، و لديه مقاومة جيدة للصدأ والتآكل. 301 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: ليونة جيدة ، تستخدم لتشكيل المنتجات. التصنيع يجعلها تصلب بسرعة. قابلية جيدة للحام. مقاومة التآكل وقوة التعب أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. 202 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: ينتمي إلى الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الكروم والنيكل والمنغنيز ، وأداؤه أفضل من 201 سلك الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، سلك الرصيف البارد للفولاذ المقاوم للصدأ Shenzhen Global ، سلك الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: إنه ينتمي إلى الكروم والنيكل -الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المنغنيز ، بخصائص مغناطيسية منخفضة. 410 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: ينتمي إلى martensitic (فولاذ الكروم عالي القوة) ، مع مقاومة تآكل جيدة ومقاومة للتآكل أداء ضعيف. 420 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: فولاذ مارتينسيتي من درجة أداة القطع ، على غرار فولاذ برينل عالي الكروم ، أول فولاذ مقاوم للصدأ. كما أنها تستخدم للسكاكين الجراحية ويمكن جعلها شديدة السطوع. 430 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: فولاذ مقاوم للصدأ من الحديد ، ديكور ، على سبيل المثال لإكسسوارات السيارات. قابلية جيدة للتشكيل ، لكن مقاومة درجات الحرارة المنخفضة والتآكل
1. احتياطات لجودة المدينة المنورةالبراغي أو المدينة المنورةالمدينة المنورةالبراغي عالية القوة وتجميعات الغسالات المسطحة. يجب فحص سطح المسمار اللولبي المركب السداسي من فيليبس بحثًا عن نتوءات أو خدوش. لا توجد بقع زيت أو صدأ. لاختبار مادة اللولب المركب ، يجب أن تكون قوة الدرجة المستخدمة في نقاط قوة عالية مختلفة متسقة معها. ثانيًا ، يجب استخدام مزيج الالمدينة المنورةبرغي والصمولة مع نفس درجة الجوز ، ويجب استخدام نفس الدرجة معًا. ثالثًا ، عند تركيب واستخدام مسامير ملولبة مشتركة ، يجب أن تكون في ظروف مناخية معقولة ولا ينبغي تشغيلها تحت المطر. رابعًا ، عند التثبيت ، يُمنع استخدام القوة المفرطة والقوة المفرطة. تؤدي إلى انزلاق الأسنان ، أو ظاهرة الانغلاق.
يتم عمل خيط الالمدينة المنورةبرغي بشكل عام على البارد ، بحيث يمر الخيط الفارغ ضمن نطاق قطر معين عبر لوحة السلك (المتداول) (يموت) ، ويتشكل الخيط بضغط لوحة السلك (قالب التدحرج). لا يتم قطع الانسيابية البلاستيكية للجزء الملولب ، وزيادة القوة ، والدقة عالية ، والجودة موحدة ، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع. من أجل جعل القطر الخارجي لخيط المنتج النهائي ، يختلف قطر الخيط الفارغ المطلوب ، لأنه مقيد بعوامل مثل دقة الخيط وما إذا كانت المادة مطلية أم لا. خيوط الدرفلة (الفرك) هي طريقة معالجة تستخدم تشوهًا بلاستيكيًا لتشكيل أسنان خيطية. إنها تستخدم قالب دحرجة (لوحة لولبية) بنفس درجة وشكل السن مثل الخيط المراد معالجته ، أثناء بثق المسمار الأسطواني فارغًا ، أثناء تدوير المسمار فارغًا ، وأخيراً نقل شكل السن على قالب التدحرج إلى On the المدينة المنورةبرغي فارغ ، يتم تشكيل الخيط. النقطة الشائعة في معالجة الخيط المتداول (الاحتكاك) هي أن عدد الثورات المتدحرجة لا يلزم أن يكون كثيرًا. إذا كان كثيرًا ، فستكون الكفاءة منخفضة ، وسيسبب سطح أسنان الخيط بسهولة انفصالًا أو مشبكًا عشوائيًا. على العكس من ذلك ، إذا كان عدد الثورات صغيرًا جدًا ، فمن السهل إخراج قطر الخيط من الجولة ، ويزداد الضغط في المرحلة الأولية من التدحرج بشكل غير طبيعي ، مما يؤدي إلى تقصير عمر القالب. العيوب الشائعة للخيوط الملفوفة: شقوق أو خدوش على سطح جزء الخيط ؛ أبازيم عشوائية من استدارة جزء الخيط. إذا حدثت هذه العيوب بأعداد كبيرة ، فسيتم اكتشافها أثناء مرحلة المعالجة. إذا كان عدد التكرارات صغيرًا ، فإن عملية الإنتاج لا تلاحظ هذه العيوب ثم يتم تعميمها على المستخدمين ، مما يتسبب في حدوث مشكلات. لذلك ، يجب تلخيص القضايا الرئيسية لظروف المعالجة ، ويجب التحكم في هذه العوامل الرئيسية في عملية الإنتاج.
يكون ذيل المدينة المنورةبرغي ذيل الحفر على شكل ذيل حفر أو ذيل مدبب ، ولا يلزم إجراء معالجة إضافية. يمكن إجراء الحفر والتنصت والالمدينة المنورةالمدينة المنورةقفل مباشرة على مادة الإعداد والمواد الأساسية ، مما يوفر وقت البناء بشكل كبير. بالمقارنة مع المدينة المنورةالبراغي العادية ، فإن صلابتها وقوة سحبها وقوة صيانتها عالية ، ولن يتم فكها لفترة طويلة بعد التركيب ، لذلك فهي آمنة للاستخدام. تعد براغي المدينة المنورةالتنصت الذاتي والحفر الذاتي أفضل أدوات التثبيت الاقتصادية من حيث قابلية التشغيل والتكلفة والموثوقية ، خاصة في مزيج من البناء والتشييد والأماكن السكنية وغيرها. الآن يتطلب تشييد المباني الشاهقة وحركة المرور عالية السرعة في الصين القارية المزيد من براغي الحفر عالية الجودة ؛
لدينا سنوات عديدة من الخبرة في إنتاج وبيع المسامير ، والصواميل ، والغسالات المسطحة ، وما إلى ذلك. المنتجات الرئيسية هي: المدينة المنورةالبراغي الخارجية المصنوعة من الزنك الأبيض ، والدبابيس المثقوبة ، والمدينة المنورةالبراغي المخرش ، والمدينة المنورةالبراغي المسطحة وغيرها من المنتجات ، يمكننا تزويدك بمنتجات مناسبة برنامج حلول التثبيت.
