خدمة الخط الساخنخط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 304L ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 310 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 303 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 302 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 301 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 202 ، 201 خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، 410 خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، 420 خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، 430 خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L: يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ 316 على الموليبدينوم ومحتوى منخفض من الكربون ، ومقاومته للتآكل التنقر في بيئات الصناعة البحرية والكيميائية أفضل بكثير من الفولاذ المقاوم للصدأ 304! (316L منخفض الكربون ، 316N نيتروجين عالي القوة وقوة عالية ، فولاذ مقاوم للصدأ 316F مع نسبة عالية من الكبريت ، سهل القطع من الفولاذ المقاوم للصدأ. هو نفسه 304. مشابه ، ولكن بعد اللحام أو بعد تخفيف الضغط ، فإن مقاومته لتآكل حدود الحبوب ممتازة ، ويمكنه الحفاظ على مقاومة جيدة للتآكل بدون معالجة حرارية. 304 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: يتميز بمقاومة جيدة للتآكل ، ومقاومة للحرارة مقاومة درجات الحرارة العالية ، وقوة درجات الحرارة المنخفضة والخصائص الميكانيكية ، وقابلية المعالجة الحرارية الجيدة مثل الختم والانحناء ، وعدم وجود ظاهرة تصلب المعالجة الحرارية.الاستخدامات: أدوات المائدة ، الخزانات ، الغلايات ، قطع غيار السيارات ، الأجهزة الطبية ، مواد البناء ، صناعة المواد الغذائية (استخدام درجة الحرارة -196 ° C-700 ° C) 310 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: السمات الرئيسية هي: مقاومة درجات الحرارة العالية ، تستخدم بشكل عام في الغلايات ، وأنابيب عادم السيارات. متوسط البريد. 303 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: بإضافة كمية صغيرة من الكبريت والفوسفور ، يكون القطع أسهل من 304 ، خصائص أخرى مشابهة لـ 304. 302 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: 302 شريط فولاذي مقاوم للصدأ يستخدم على نطاق واسع في قطع غيار السيارات ، الطيران ، أدوات معدات الفضاء ، الصناعة الكيميائية. التفاصيل كالتالي: الحرف اليدوية ، المحامل ، الزلقة ، المعدات الطبية ، الأجهزة الكهربائية ، إلخ. الميزات: 302 فولاذ مقاوم للصدأ الكرة من الفولاذ الأوستنيتي ، وهي قريبة من 304 ، لكن صلابة 302 أعلى ، HRC≤28 ، و لديه مقاومة جيدة للصدأ والتآكل. 301 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: ليونة جيدة ، تستخدم لتشكيل المنتجات. التصنيع يجعلها تصلب بسرعة. قابلية جيدة للحام. مقاومة التآكل وقوة التعب أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. 202 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: ينتمي إلى الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الكروم والنيكل والمنغنيز ، وأداؤه أفضل من 201 سلك الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، سلك الرصيف البارد للفولاذ المقاوم للصدأ Shenzhen Global ، سلك الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: إنه ينتمي إلى الكروم والنيكل -الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المنغنيز ، بخصائص مغناطيسية منخفضة. 410 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: ينتمي إلى martensitic (فولاذ الكروم عالي القوة) ، مع مقاومة تآكل جيدة ومقاومة للتآكل أداء ضعيف. 420 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: فولاذ مارتينسيتي من درجة أداة القطع ، على غرار فولاذ برينل عالي الكروم ، أول فولاذ مقاوم للصدأ. كما أنها تستخدم للسكاكين الجراحية ويمكن جعلها شديدة السطوع. 430 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: فولاذ مقاوم للصدأ من الحديد ، ديكور ، على سبيل المثال لإكسسوارات السيارات. قابلية جيدة للتشكيل ، لكن مقاومة درجات الحرارة المنخفضة والتآكل
في الفن السابق ، كانت أقدم المسامير عبارة عن أوتاد صغيرة مصنوعة من الخشب أو العظام ، وربما كانت التشوهات المعدنية المبكرة هي أسلاف المسامير التي نعرفها اليوم. إنها بلا شك أقدم طريقة معروفة لربط المعادن ، حيث يعود تاريخها إلى أقدم استخدام للمعادن القابلة للطرق ، على سبيل المثال: استخدم المصريون في العصر البرونزي المسامير لربط ستة قطاعات خشبية بالخطوط الخارجية لعجلة مشقوقة مثبتة ومثبتة. تثبيتها معا. بعد أن نجح الإغريق في إلقاء تماثيل كبيرة من البرونز ، استخدموا بعد ذلك المسامير لتقطيع الأجزاء معًا. مع تقدم العصر ، هناك المزيد والمزيد من أنواع المسامير ، لكن المسامير التقليدية تتمتع بقوة اتصال. مشكلة غير كافية ، لذلك هناك حاجة إلى برشام جديد لحل المشكلة المذكورة أعلاه.
الغرض من شركة Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.، Ltd. هو التغلب على أوجه القصور في التكنولوجيا الحالية وتوفير أداة تثبيت مربعة الشكل لتركيب علبة الكابلات ، والتي تتميز بهيكل بسيط ومعقول ، وهي مريحة للغاية ومرنة في التشغيل ؛ لا يحتل الفولاذ على شكل حرف C بعد التثبيت. تزيد المساحة الموجودة في الأسفل من تنوع التركيب ، ويمكن تطبيقها على المكسرات المربعة ذات السماكات المختلفة ، ويكون التثبيت ثابتًا
في ضوء أوجه القصور في الفن السابق ، توفر شركة Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.، Ltd. المدينة المنورةبرغيًا بسيطًا نسبيًا يمكن تفكيكه يدويًا. من أجل تحقيق الغرض أعلاه ، توفر شركة Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.، Ltd. المخطط الفني التالي: المدينة المنورةبرغي يمكن تفكيكه يدويًا ، بما في ذلك مسمار وصمولة ، والاتجاه المحوري للمسمار مزود بمسمار تمتد من الجوز إلى مسمار. الأخدود ، عمود التحكم المطابق للانزلاق مع الأخدود مرتبة في الأخدود ، ويتم فتح الأخدود على الجدار الجانبي المحيطي لعمود التحكم ، ويتم توفير جدار جانبي محيطي لعمود التحكم مع موازٍ لعمود التحكم محور عمود التحكم. شريط الحد ، يتم تزويد الجدار الجانبي للأخدود بأخدود حد يتعاون مع شريط الحد ، ويتم تزويد عمود التحكم بأخدود ملائم ، ويتم تزويد الأخدود المتكيف بقضيب دوار يتعاون مع الأخدود من خلال ، لذلك يتم ترتيب الأخدود المتكيف والقضيب الدوار بشكل منفصل. علاوة على ذلك ، يتم فتح أخدود ملائم في الأخدود المقابل على الجوز ، ويتم تثبيت الحاجز على الجدار الجانبي للأخدود المتكيف ، ويتم توفير زنبرك التواء عند المفصل المفصلي بين الحاجز والأخدود المتكيف.
تعتبر المحامل مكونًا مهمًا في الآلات والمعدات المعاصرة. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في دعم جسم الدوران الميكانيكي ، وتقليل معامل الاحتكاك أثناء حركته ، وضمان دقة دورانه. في كل مرة يتم فيها إصلاح القاطرة ، يجب تفكيك الغطاء النهائي لصندوق المحور ، ويتم اختبار رأس المحور بحثًا عن العيوب ويتم استكمال المحمل بالشحم ، والذي يتضمن تفكيك وتجميع حلقة الاحتفاظ بمحمل صندوق المحور. تتمثل طريقة التفكيك الحالية في استخدام الطريقة التقليدية لإدخال دبابيس لسان في الفجوة بين حلقة الاحتفاظ بالمحمل وصندوق المحور للنقب إلى اليسار واليمين ، وفصله ببطء عن رأس المحور. نظرًا لأن الفجوة بين حلقة احتجاز المحمل ورأس العمود صغيرة ، والقوة اللاصقة الناتجة عن الشحم في صندوق المحور كبيرة ، إذا كانت طريقة التفكيك غير مناسبة أو كانت القوة غير موحدة ، فسوف يتسبب ذلك في حدوث ضرر معين جسم صندوق المحور وحلقة الاحتفاظ أو انحشار المحمل. من السهل التسبب في تلف المحمل ، وهناك أيضًا احتمال حدوث تلف لأدوات التفكيك والتجميع ، وبالتالي فإن مخاطر السلامة عالية ، وكل عملية تفكيك وتجميع لحلقة الاحتفاظ بالمحمل تستغرق وقتًا طويلاً وتتطلب جهدًا شاقًا - تكاليف صيانة مكثفة ومنخفضة الكفاءة ومتزايدة.
لدينا سنوات عديدة من الخبرة في إنتاج وبيع المدينة المنورةالبراغي ، والصواميل ، والغسالات المسطحة ، وما إلى ذلك. المنتجات الرئيسية هي: 201 المدينة المنورةبرغي مسطح كبير ، براغي مفصلية ، صواميل نحاسية مخرشة بالقولبة بالحقن ، صواميل مربعة دقيقة ومنتجات أخرى ، يمكننا نوفر لك الحل المناسب لك.
