خدمة الخط الساخنالترباس: نوع من أدوات التثبيت يتكون من رأس وبرغي (أسطوانة ذات سن خارجي) ، والتي يجب أن تكون متطابقة مع صمولة لربط وتوصيل جزأين من خلال الفتحات. هذا النوع من الاتصال يسمى اتصال مغلق. إذا كان الصامولة مفكوكة من البرغي ، فيمكن فصل الجزأين ، وبالتالي فإن وصلة البرغي هي وصلة قابلة للفصل. [1] مسمار: نوع من المثبتات التي ليس لها رأس ولها خيوط خارجية فقط على كلا الطرفين. عند التوصيل ، يجب ربط أحد طرفيه بالجزء ذي الفتحة الداخلية الملولبة ، ويجب أن يمر الطرف الآخر من خلال الجزء الذي يحتوي على الفتحة من خلال الثقب ، ومن ثم يجب ربط الجوز ، حتى إذا تم توصيل الجزأين بإحكام كما ككل. يُطلق على هذا النوع من الاتصال اسم اتصال stud ، وهو أيضًا اتصال قابل للفصل. يتم استخدامه بشكل أساسي للمناسبات التي يكون فيها أحد الأجزاء المتصلة سميكًا ، أو يتطلب هيكلًا مضغوطًا ، أو غير مناسب لتوصيل البراغي بسبب التفكيك المتكرر. [1] لولب: وهو أيضًا نوع من أدوات التثبيت يتكون من رأس وبرغي. يمكن تقسيمها إلى ثلاث فئات وفقًا للغرض: براغي الماكينة ومسامير التثبيت والمسامير ذات الأغراض الخاصة. تُستخدم براغي الماكينة بشكل أساسي للتوصيل المثبت بين جزء به فتحة ملولبة ثابتة وجزء به فتحة من خلال ، دون الحاجة إلى مطابقة الجوز (يُطلق على نموذج الاتصال هذا اتصال برغي ، وهو أيضًا اتصال قابل للفصل ؛ يمكن أيضًا كن متعاونًا مع الجوز ، يتم استخدامه للتوصيل السريع بين جزأين من خلال الثقوب.) يتم استخدام المسمار اللولبي بشكل أساسي لإصلاح الموضع النسبي بين الجزأين. تستخدم البراغي ذات الأغراض الخاصة ، مثل المسامير ذات العروة ، في رفع الأجزاء. [1] الصواميل: مع فتحات داخلية ملولبة ، بشكل عام على شكل عمود سداسي مسطح ، ولكن أيضًا في عمود مربع مسطح أو شكل أسطواني مسطح ، مع مسامير أو مسامير أو براغي آلة ، تُستخدم لربط وتوصيل جزأين ، ككل. [1] 5. برغي التنصت الذاتي: على غرار برغي الآلة ، لكن الخيط الموجود على اللولب هو خيط خاص لبرغي التنصت الذاتي. يتم استخدامه لربط وتوصيل مكونين معدنيين رقيقين لجعلهما متكاملين. يجب عمل ثقوب صغيرة مسبقًا في المكونات. نظرًا للصلابة العالية لهذا النوع من البرغي ، يمكن تثبيته مباشرة في فتحة المكون ، بحيث يتم تشكيل الخيط الداخلي المقابل [1] 6. برغي الخشب: وهو مشابه أيضًا لبرغي الآلة ، ولكن الخيط الموجود على البرغي هو خيط خاص للبراغي الخشبية ، والذي يمكن تثبيته مباشرة في مكونات خشبية (أو أجزاء) لتوصيل شريط من خلال الجزء المعدني (أو غير المعدني) من الفتحة مثبت على عضو خشبي. هذا الاتصال هو أيضًا اتصال قابل للفصل. [1] 7. الغسالات: نوع من أدوات التثبيت بشكل حلقي مفلطح. يتم وضعه بين السطح الداعم للمسمار أو البرغي أو الجوز وسطح الجزء المتصل ، مما يزيد من مساحة سطح التلامس للأجزاء المتصلة ، ويقلل الضغط لكل وحدة مساحة ويحمي سطح الأجزاء المتصلة من التلف ؛ نوع آخر من الغسالات المرنة ، يمكنه أيضًا أن يلعب دورًا في منع الجوز من التفكك. [1] 8. حلقة التثبيت: يتم تثبيتها في أخدود العمود أو أخدود فتحة العمود للآلة والمعدات ، وتلعب دور منع الأجزاء الموجودة على العمود أو الفتحة من التحرك يسارًا ويمينًا. [1] 9. الدبابيس: تستخدم بشكل أساسي لوضع الأجزاء اليمنى واليسرى ، وبعضها يستخدم أيضًا لتوصيل الأجزاء أو تثبيت الأجزاء أو نقل الطاقة أو قفل السحابات. [1] 10. البرشام: نوع من أدوات التثبيت يتكون من رأس وساق ، يستخدم لربط وربط جزأين (أو مكونين) بفتحات لجعلهما متكاملين. هذا النوع من الاتصال يسمى اتصال البرشام ، أو التثبيت لفترة قصيرة. إنه ارتباط غير قابل للإزالة. لأنه إذا تم فصل الجزأين المتصلين معًا ، فيجب كسر المسامير الموجودة على الأجزاء. [1] 11. أزواج المكونات والتوصيلات: التركيبات هي نوع من أدوات التثبيت التي يتم توفيرها معًا ، مثل مزيج من برغي آلة معين (أو مسمار برغي يتم توفيره ذاتيًا) وغسالة مسطحة (أو حلقة نوابض ، وغسالة قفل) ؛ يشير زوج التوصيل إلى نوع من أدوات التثبيت التي يتم توفيرها من خلال مجموعة من البراغي والصواميل والغسالات الخاصة ، مثل أزواج وصلات البراغي ذات الرأس السداسية عالية القوة للهياكل الفولاذية. [1] 12. مسمار اللحام: قفل غير متجانس يتكون من قضيب مسمار ورأس مسمار (أو بدون رأس مسمار) ، يتم تثبيته على جزء (أو مكون) عن طريق اللحام ، بحيث يتم توصيله بأجزاء أخرى. .
1) النطاق تحدد هذه المواصفة صامولة القفل (يشار إليها باسم الجوز) ، وحجم جهاز القفل ، والمتطلبات الفنية ، وقواعد القبول وطرق القياس. تنطبق هذه المواصفة القياسية على التصميم والإنتاج والفحص وقبول المستخدم للصواميل وأجهزة القفل للبطانات المستدقة. 2) المصطلحات تتوافق المصطلحات المستخدمة في هذه المواصفة القياسية مع أحكام GB / T 6930. تحدد هذه المواصفة القياسية نظام وضع العلامات والفهرس وطريقة الاختبار ووضع علامات على الأداء الميكانيكي والتشغيلي لصامولة القفل السداسية الفولاذية لقسم عزم الدوران الفعال. تنطبق هذه المواصفة القياسية على صواميل فئة 6H ذات الخيوط الخشنة المصنوعة من الفولاذ الكربوني أو سبائك الصلب ، والعرض عبر الجوانب يتوافق مع أحكام GB 3104 ، والارتفاع الاسمي ≥ 0.8D ، ويجب تحديد الحمولة المضمونة وعزم الدوران الفعال ، وقطر الخيط 3 ~ 39 مم. باستثناء جزء عزم الدوران الفعال ، يتم تحديد حجم الخيط والتفاوتات في GB 193 ، GB 196 و GB 197. يجب أن يكون نطاق درجة حرارة العمل للصامولة متوافقًا مع: صامولة معدنية بالكامل بدون معالجة بالطلاء الكهربائي: -50 ℃ ～ + 300. الصواميل المعدنية بالكامل بمعالجة الطلاء الكهربائي: -50 ～ + 230 ℃ ؛ صواميل مدمجة مع عناصر غير معدنية: -50 ～ + 120 ℃. لا تنطبق هذه المواصفة القياسية على الصواميل ذات متطلبات الأداء الخاصة (مثل قابلية اللحام ومقاومة التآكل). بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ والمعادن غير الحديدية مع صواميل قفل دقيقة أو صواميل رفيعة مصنوعة من الفولاذ الكربوني أو سبائك الصلب ، يمكن اعتماد مؤشرات الأداء وطرق الاختبار لعزم الدوران الفعال المحدد في هذه المواصفة بالاتفاق المتبادل.
في عملية قيادة السيارة ، لا مفر من استخدام الفرامل بشكل متكرر ، مما يؤدي إلى زيادة الفجوة بين أسطوانة المكابح ولوحة الاحتكاك في السيارة. لذلك ، يجب تعديله في الوقت المناسب ، وإلا فإن الخطر الخفي للقيادة غير الآمنة سيتم دفنه بسبب مسافة الكبح المفرطة وأسطوانة الفرامل الخارجة عن الدائرة. لذلك ، يجب أن تكون السيارات مجهزة بأذرع ضبط أوتوماتيكي. في ذراع الضبط التلقائي الحالي ، تكون الدودة الموجودة داخل الغلاف محدودة بواسطة وسادة الزنبرك والربيع وغطاء الزنبرك ، ويكون الوجه النهائي للوحة الزنبرك على اتصال مباشر بالدودة ، ويكون دوران الدودة غير مرن بسبب مقاومة الاحتكاك أثناء الدوران.
تُستخدم المسامير على نطاق واسع في تثبيت مكونات المنتج ، وتتم عملية إدخال المسامير في المنتجات حاليًا بواسطة القوى العاملة. ومع ذلك ، فإن الاعتماد على القوى العاملة لإدخال المسامير له أتمتة منخفضة وكفاءة منخفضة ، وهو ما لا يفضي إلى إنتاج على نطاق واسع.
يتم استخدام وسادة عزل الصوت للجدار الأمامي لامتصاص الحرارة والضوضاء التي ينقلها جدار الحماية ، كما أنها تلعب دور العزل الحراري وعزل الاهتزازات ، مما يضمن بيئة هادئة ومريحة نسبيًا في السيارة وتحسين راحة الركوب. كما هو مبين في التين. 1 و 2 ، يتم تثبيت لوحة عزل الصوت والعزل الحراري للجدار الأمامي 101 بشكل عام على جسم السيارة عن طريق الأبازيم اللولبية 102. يتم تثبيت البراغي 100 بواسطة قواعد التثبيت 103 في البرغي. الضلع المحدد 104 يثبت المسمار 100. بعد تثبيت البرغي 100 في مشبك اللولب 102 ، ينكشف الطرف الخلفي للمسمار 100 ، مما يسهل خدش المسمار. المشغل عند تجميع المكونات الأخرى ، ومن السهل أن يتسبب المسمار المكشوف 100 في التآكل ، وبالتالي يؤثر على قوة توصيل المسمار 100 ، وكذلك يتم تقليل عمر خدمة المسمار 107.
لدينا سنوات عديدة من الخبرة في إنتاج وبيع البراغي ، والصواميل ، والغسالات المسطحة ، وما إلى ذلك. المنتجات الرئيسية هي: غسالات الزنبرك القياسية الوطنية ، ومسامير DIN7984 ، وممر مزدوج من النايلون ، وصواميل البرشام وغيرها من المنتجات ، يمكننا نوفر لك حلول التثبيت المناسبة لك البرنامج.
