ما هو نطاق التسامح للمسامير الدقيقة؟
ما هو نطاق التسامح للمسامير الدقيقة؟
تم إجراء مقابلات مع ما مجموعه 13 شركة مثبتة للسيارات المحلية والتحقيق فيها في هذا الاستطلاع ، وقد اجتازت جميع الشركات قيد التحقيق شهادة نظام TS16949. تحتوي السيارة المتوسطة على حوالي 1500 مثبت ، ويبلغ إجمالي وقت تجميع البراغي لكل سيارة حوالي 2.5 ~ 3.2 ساعة. يمكن ملاحظة أن تنوع وجودة أدوات التثبيت لها تأثير مهم على مستوى المحرك الرئيسي وجودة السيارة. تحلل هذه المقالة توطين السحابات الملولبة عالية القوة وإدارة جودة التوريد من منظور عملية إنتاج المثبتات الملولبة عالية القوة. تدفق المنتج للمثبتات الملولبة عالية القوة عملية إنتاج السحابات الملولبة عالية القوة هي تحويل المواد الخام ← تشكيل العنوان البارد ← معالجة الخيوط (لف الخيوط أو لف الخيوط) ← المعالجة الحرارية ← المعالجة السطحية ← الفرز والتعبئة ، تستخدم عمومًا فوق الدرجة 10.9 عملية درفلة الخيط بعد المعالجة الحرارية. درجات الصلب المستخدمة بشكل شائع للبراغي عالية القوة لمواد تثبيت السيارات هي 35 فولاذ ، 45 فولاذ ، و ML35 للمسامير 8.8 درجة ؛ 35CrMo لمسامير الصف 10.9 ؛ 40 كر 35CrMo و 42CrMo و SCM435 للبراغي من الدرجة 12.9. المواد الخام للمثبتات المنزلية موجودة أساسًا في حالة الدرفلة على الساخن ، في حين أن الصلب للمثبتات المنتج في اليابان ودول أخرى هو أساسًا في حالة التبريد المباشر. لا يحتاج المستخدمون إلى معالجة مسبقة ، مما قد يقلل التكاليف من الرابط. تتمثل أنماط الفشل الشائعة لفشل أداة التثبيت في استطالة التجميع ، وكسر التعب ، والكسر المتأخر. بالإضافة إلى المواد ، تعد جودة التشكيل على البارد ومعالجة الخيوط (لف الخيوط أو لف الخيوط ، التنصت) السحابات الملولبة ، ومعدات التشكيل ومعدات معالجة الخيوط والقوالب (عملية الإنتاج والمعدات) هي العوامل الرئيسية لضمان جودتها. خاصة في حالة التوريد على نطاق واسع ومتعدد الأنواع ، فإن مثبتات السيارات التي تتطلب دقة تصنيع عالية ، وكيفية ضمان اتساق المنتج والوقاية من العيوب هي إحدى المشكلات التي يواجهها إنتاج المثبتات. بالنسبة لمعدات العنوان البارد ومعدات معالجة الخيوط الخاصة بالشركات التي تم فحصها ، فإن المعدات المحلية تمثل حوالي 40٪ ، والمعدات التايوانية تمثل 50٪ ، والمعدات المستوردة (أوروبا ، أمريكا ، اليابان) تمثل حوالي 10٪ ؛ الطي الجزئي ، إزعاج تبسيط الخيط ، تجاعيد الأسنان والشقوق ، إلخ. مصانع التثبيت المحلية محدودة بسبب رأس المال أو لأسباب أخرى ، ومعظمها يستخدم المعدات المحلية والمعدات التايوانية لإنتاج مثبتات للسيارات. لضمان تحمل الأبعاد والتسامح الهندسي للإنتاج على نطاق واسع لمنتجات التثبيت المتطورة ، يجب زيادة المراقبة عبر الإنترنت. الوسائل ومستوى صنع القالب. التخلص من المنتجات غير المؤهلة في الإنتاج ، وذلك لضمان جودة التجميع لمصنعي المعدات الأصلية ومصنعي المعدات الأصلية. [1] حوالي 80٪ من شركات التثبيت التي شملتها الدراسة لديها معدات معالجة حرارية ، ومعظمها يستخدم خطوط معالجة حرارية تايوانية ؛ معدات خط العملية عبارة عن فرن حزام شبكي مستمر مع حماية الغلاف الجوي ، ويتم التحكم في الغلاف الجوي ودرجة الحرارة ومعلمات العملية بواسطة الكمبيوتر. صناعة المثبتات عالية القوة صناعة تنافسية نسبيًا. إذا أردنا الحصول على تحليل شامل وموضوعي لتكنولوجيا وسوق صناعة السحابات عالية القوة ، فنحن بحاجة إلى البدء من الجوانب التالية: السحابات المحلية عالية القوة الصناعة والمؤسسة نمط المنافسة عالية القوة السحابة الصناعة السياسة الصناعية عالية -قوة المعايير واللوائح الفنية للمنتج المثبت في بلدي ديناميكيات نمط المنافسة عالية القوة لتكنولوجيا المنتج في بلدي فيما يتعلق بهذه الجوانب الستة ، أجرت العديد من المؤسسات البحثية المحلية بحثًا وبحثًا متعمقًا ، وشاركت العديد من المؤسسات منذ فترة طويلة في البحث والبحث في هذا صناعة.
برغي ، بعض الناس يسمونه برغي (برغي) ، برغي (قضيب لولبي). في الواقع ، المسمار هو مصطلح عام ، والمسمار وقضيب اللولب مختلفان عن بعضهما البعض. تسمى البراغي بشكل عام براغي الخشب ؛ هم الذين لديهم نهاية مدببة في المقدمة ونغمة أكبر. تستخدم بشكل عام لربط الأجزاء الخشبية والبلاستيكية. القضيب اللولبي عبارة عن برغي آلة (برغي آلة) ، وهو نوع الرأس المسطح في الطرف الأمامي. الملعب صغير وموحد. يستخدم بشكل عام لربط الأجزاء المعدنية والآلية.
عملية المعالجة المسبقة هي عملية أساسية تحدد جودة طلاء النيكل والفوسفور على البراغي عالية القوة. الغرض من هذه العملية هو إزالة طبقة التخميل على سطح الترباس ومنع تجديد فيلم التخميل. يحدد تنفيذ هذه العملية بشكل مباشر درجة الترابط بين الركيزة والطلاء. معظم حوادث الجودة في الإنتاج ناتجة عن سوء المعالجة المسبقة للبراغي. قبل الطلاء ، يجب إزالة مقياس الزيت والصدأ والأكسيد المتصل بسطح الترباس بعناية ؛ الفرق مع الطلاء الكهربائي هو أنه يجب فحصه بعناية أكبر ، والطلاء غير مسموح به مطلقًا على البراغي غير النظيفة. ① فحص البراغي: يتطلب الفحص البصري لجودة سطح المسامير إزالة أي نتوءات تركتها المعالجة ، كما يجب تقريب الحواف والزوايا الحادة. ② إزالة الشحوم يدويًا ؛ تأكد من أن سطح الركيزة خالٍ من بقع الزيت. نقع الزيت وأزله ؛ قم بغلي البراغي في ماء قلوي لإزالة الزيت السطحي. ④ التخليل: من أجل منع محلول إزالة الشحوم القلوي من تلويث خزان الطلاء بالنيكل ، يتم إجراء معالجة التنشيط الكهربائي بمحلول التخليل قبل طلاء النيكل بالوميض. ⑤ التنشيط الكهربائي. معالجة التنشيط الكهربائي بمحلول حامضي. ⑥ طلاء النيكل فلاش. يجب استخدام طلاء النيكل الفلاش للصلب منخفض السبائك لزيادة قوة الترابط بين الطلاء والركيزة.
مسامير غطاء الرأس ذات المقبس السداسي هي من الضروريات الصناعية التي لا غنى عنها في الحياة اليومية ولها مهام مهمة في الصناعة. لكن يجب تثبيت مسامير غطاء الرأس ذات المقبس السداسي العادي وتفكيكها باستخدام أدوات خاصة. بالنسبة للمستخدمين العاديين ، غالبًا ما يتعذر التعامل مع بعض أعمال التفكيك والصيانة البسيطة بسبب نقص الأدوات.
يتم تحميل المحتوى أعلاه بواسطة Yueluo أو الإنترنت. إذا كانت هناك أي مشكلة متعلقة بحقوق النشر ، فيرجى الاتصال بـ [email protected].
