وابلما هو نطاق التسامح للمسامير الدقيقة؟
ما هو نطاق التسامح للمسامير الدقيقة؟
بالنسبة للأحزمة اللولبية الشائعة ، يرجى الرجوع إلى إعلان وسط تايوان رقم 327449 في 21 فبراير 1998 ، الأحزمة اللولبية (2) ، والتي تتضمن جسمًا رئيسيًا به أخاديد متعددة على جانب الجسم الرئيسي لغرض وابلوابلقفل الأدوات اللولبية قيادة الحزام. أداة تبديل ويتم ترتيب العديد من أخاديد الظفر على حزام الظفر بحيث يتم ترتيب غرس المسمار في ترتيب ، ويتم تزويد جميع أخاديد الظفر بفتحات من خلال الفتحات ، وتمتد الثقوب من خلال إلى أسفل بحلقة لتشكيل جزء دعم لـ مسامير. وهو محاط ومزود بمجموعة من أخاديد القطع ، وهو أمر مفيد لتدوير المسمار من خلال أخدود الظفر ؛ وتتميز بأن أخدود الظفر يقع على سطح الجدار الداخلي للمحيط ويتم تزويده بمجموعة من الفصوص ، ويتم زرع هذه الفصوص في المسمار. في أخدود الظفر ، تدعم النشرة الوابلبرغي ، بحيث يتم دعم وابلالبراغي ذات الأقطار الخارجية المختلفة ووضعها في النشرة ؛ و / أو الجزء العلوي من المنشور مائل أو منحني ، بحيث يتشكل انخفاض فوق الحلقة لدعم الوابلبرغي.يمكن أن يجعل السطح القوسي أو السطح المخروطي للرقبة المسمار أكثر ثباتًا ليتم دعمه.
المسامير هي هيكل تثبيت شائع الاستخدام ، ولكن نظرًا لحاجة المسامير للتشوه بالضغط أثناء الاستخدام ، فمن السهل إحداث تغييرات هيكلية داخل المعدن ، مما يؤدي إلى تقصير عمر الخدمة.
خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 304L ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 310 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 303 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 302 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 301 ، خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 202 ، 201 خط الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، 410 خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، 420 خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، 430 خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، خط رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L: يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ 316 على الموليبدينوم ومحتوى منخفض من الكربون ، ومقاومته للتآكل التنقر في بيئات الصناعة البحرية والكيميائية أفضل بكثير من الفولاذ المقاوم للصدأ 304! (316L منخفض الكربون ، 316N نيتروجين عالي القوة وقوة عالية ، فولاذ مقاوم للصدأ 316F مع نسبة عالية من الكبريت ، سهل القطع من الفولاذ المقاوم للصدأ. هو نفسه 304. مشابه ، ولكن بعد اللحام أو بعد تخفيف الضغط ، فإن مقاومته لتآكل حدود الحبوب ممتازة ، ويمكنه الحفاظ على مقاومة جيدة للتآكل بدون معالجة حرارية. 304 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: يتميز بمقاومة جيدة للتآكل ، ومقاومة للحرارة مقاومة درجات الحرارة العالية ، وقوة درجات الحرارة المنخفضة والخصائص الميكانيكية ، وقابلية المعالجة الحرارية الجيدة مثل الختم والانحناء ، وعدم وجود ظاهرة تصلب المعالجة الحرارية.الاستخدامات: أدوات المائدة ، الخزانات ، الغلايات ، قطع غيار السيارات ، الأجهزة الطبية ، مواد البناء ، صناعة المواد الغذائية (استخدام درجة الحرارة -196 ° C-700 ° C) 310 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: السمات الرئيسية هي: مقاومة درجات الحرارة العالية ، تستخدم بشكل عام في الغلايات ، وأنابيب عادم السيارات. متوسط البريد. 303 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: بإضافة كمية صغيرة من الكبريت والفوسفور ، يكون القطع أسهل من 304 ، خصائص أخرى مشابهة لـ 304. 302 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: 302 شريط فولاذي مقاوم للصدأ يستخدم على نطاق واسع في قطع غيار السيارات ، الطيران ، أدوات معدات الفضاء ، الصناعة الكيميائية. التفاصيل كالتالي: الحرف اليدوية ، المحامل ، الزلقة ، المعدات الطبية ، الأجهزة الكهربائية ، إلخ. الميزات: 302 فولاذ مقاوم للصدأ الكرة من الفولاذ الأوستنيتي ، وهي قريبة من 304 ، لكن صلابة 302 أعلى ، HRC≤28 ، و لديه مقاومة جيدة للصدأ والتآكل. 301 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: ليونة جيدة ، تستخدم لتشكيل المنتجات. التصنيع يجعلها تصلب بسرعة. قابلية جيدة للحام. مقاومة التآكل وقوة التعب أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. 202 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: ينتمي إلى الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الكروم والنيكل والمنغنيز ، وأداؤه أفضل من 201 سلك الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، سلك الرصيف البارد للفولاذ المقاوم للصدأ Shenzhen Global ، سلك الرصيف البارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: إنه ينتمي إلى الكروم والنيكل -الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المنغنيز ، بخصائص مغناطيسية منخفضة. 410 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: ينتمي إلى martensitic (فولاذ الكروم عالي القوة) ، مع مقاومة تآكل جيدة ومقاومة للتآكل أداء ضعيف. 420 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: فولاذ مارتينسيتي من درجة أداة القطع ، على غرار فولاذ برينل عالي الكروم ، أول فولاذ مقاوم للصدأ. كما أنها تستخدم للسكاكين الجراحية ويمكن جعلها شديدة السطوع. 430 سلك رصيف بارد من الفولاذ المقاوم للصدأ: فولاذ مقاوم للصدأ من الحديد ، ديكور ، على سبيل المثال لإكسسوارات السيارات. قابلية جيدة للتشكيل ، لكن مقاومة درجات الحرارة المنخفضة والتآكل
المعايير هي القواعد ، ولكل بلد وقطاع معاييره الخاصة. GB— المعيار الوطني الصيني (المعيار الوطني) ANSI - المعيار الوطني الأمريكي (المعيار الأمريكي) DIN - المعيار الوطني الألماني (المعيار الألماني) ASME - الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين القياسي JIS - المعيار الوطني الياباني (المعيار الياباني) BSW - المعيار الوطني البريطاني GB - المعيار الوطني المعيار هو أحد المعايير العديدة في بلدي ، وهناك أيضًا معايير صناعية ومعايير مهنية ومعايير القسم. تنقسم المعايير الوطنية إلى: GB (المعايير الإلزامية) و GB / T (المعايير الموصى بها) و GBn (المعايير الداخلية الوطنية) وما إلى ذلك. عادة ما نرى أن وابلGB30 و GB5783 وما إلى ذلك معايير إلزامية. بالإضافة إلى بعض الأبعاد الأساسية مثل الرأس إلى الجانب ، وسمك الرأس ، وما إلى ذلك ، تختلف المعايير المذكورة أعلاه بشكل أساسي في الجزء الملولب. خيوط GB ، و DIN ، و JIS ، وما إلى ذلك كلها بوحدات MM (ملليمتر) ، والتي يشار إليها مجتمعة باسم الخيوط المترية. خيط آخر مثل ANSI و ASME وما إلى ذلك يسمى الخيط القياسي الأمريكي بالبوصة. بالإضافة إلى الخيوط المترية والخيوط الأمريكية ، هناك أيضًا معيار BSW الإمبراطوري ، والذي تكون خيوطه أيضًا بالبوصة ، والمعروفة باسم خيوط Wyeth. في أعمال المبيعات المحلية المعتادة ، فإن المعايير الأكثر شيوعًا التي نواجهها هي GB (المعيار الوطني) و DIN (المعيار الألماني). فيما يتعلق بمنتجات الإنتاج ، يتم مواجهة المعايير التالية بشكل رئيسي: وابلGB30 ؛ GB5783 ؛ GB5782 ؛ GB52 ؛ GB6170 ؛ وابلGB818 ؛ وابلGB819 ؛ وابلGB845 ؛ وابلGB846 ؛ GB70 ؛ وابلDIN912 ؛ DIN933 ؛ DIN931 وهلم جرا. تم استبدال وابلGB30 (المعيار الوطني القديم) بـ GB5783 (المعيار الوطني الجديد) في الكتاب القياسي. تم استبدال GB52 (المعيار الوطني القديم) بـ GB6170 (المعيار الوطني الجديد) في الكتاب القياسي.
يتم تحميل المحتوى أعلاه بواسطة Yueluo أو الإنترنت. إذا كانت هناك أي مشكلة متعلقة بحقوق النشر ، فيرجى الاتصال بـ [email protected].
